企业概况

主营业务

聚焦“研发设计数字化”领域的核心技术开发和应用，打造自主知识产权的“智能设计和仿真优化”云平台整体解决方案。针对中国高端装备制造业 (汽车/航空/航天/船舶/通用机械/新能源/电子/化工等) 产品精益研发的迫切需求，将人工智能（AI）、计算机仿真技术(CAE)和多学科设计优化技术（MDO)融合创新，帮助客户改善产品性能和质量、减少试验次数和成本、优化生产工艺，提高产品正向设计研发能力。

公司介绍

1.  资质荣誉：

    2020年第五届清华校友三创大赛总决赛10强TMT-AI-大数据-天使组

    2019年清华创+第六期种子基金项目

2019年“中国数字仿真杰出贡献奖”（中国力学学会/中国计算机学会）

2019年第五届北京亦庄创新创业大赛“人工智能分赛行业十强”荣誉证书

    2019年“中国数字仿真领先开拓者”（中国力学学会/中国计算机学会）

2.公司团队：技术和开发团队均来自于清华、北京交大、北航、北理工、武汉理工、上海交大等国内重点高校，得到本领域科学家顾问团队的支持，具有丰富的项目理论研究、技术转化和工程实施能力。

3.客户价值：

服务10个重点行业150+家制造业客户（包括航空、航天、船舶、电力、家电、电子、汽车、石油化工、工程机械等，及其他）， 包括：蔚来、吉利、东风、一汽、大众、长安、众泰、五菱、中车、中广核、中国航发、航天科工、中船重工、中石化江钻等广大科研院所等，帮助客户提升产品性能、缩短研发周期、节省研发成本。典型服务案例如下：

1）航空发动机总体设计优化： 采用BLISS多学科设计优化算法框架可以将复杂系统分解为多个简单的系统，分别对各分系统进行优化设计可以极大的降低优化问题的复杂性，从而找到全局最优解和提高优化效率。将优化算法封装到软件中，可以简化设计人员的操作，避免人为误差，提高友好的用户体验。标准算例比协同优化算法的效率高18.5%。

2）雷达天线罩结构和电磁性能设计优化：优化天线罩厚度和材料参数，开展电磁、强度和热力学仿真验证，减重20%，设计效率提升50%

3）航空飞行器总体设计优化： 通过智能多学科设计优化平台集成飞行器的气动/载荷/结构/强度/疲劳等仿真分析流程，对机翼/进气 道/机舱/隔断/吊挂等进行优化，可以大幅提高设计效率，减少人力成本91%。

4）汽车动力经济性优化：通过对发动机速比匹配的优化，在满足动力性能的前提下，百公里综合油耗从8.45L降到8.05L，下降4.7%；综合考虑换挡规律和速比匹配的优化，在满足动力性能的前提下，百公里综合油耗从8.45L降到7.34L，下降13.1%。

5）汽车白车身结构轻量化: 通过智能多学科设计优化平台集成白车身的模态/刚度/NVH/强度/耐久/安全性仿真分析流程，对钣金 件的厚度/材料/形状等进行优化，可以提高设计效率5~10倍，减少整车厂制造成本1000万元/年，同时提高车辆安全性和经济性要求。

6）石油装备设计优化：PDC金刚石钻头承受复杂载荷作用，井下环境复杂，地层岩石各向异性；耐受高温、高压、高腐蚀，设计中需要综合考虑流体、结构力学等多学科问题；设计指标达100+个，设计空间强非线性，方案数指数爆炸。通过设计优化技术，设计周期缩短94%，产品质量提升3~5倍，人工成本降低99%。

7)绿色船舶型线设计：通过智能多学科设计优化平台集成船舶流体力学分析软件，优化船型，实现船舶总阻力下降，提高 船舶经济性，实现绿色船舶设计理念，为客户降本增效。应用效果： 阻力优化效果明显：DTMB船总阻力下降5.58% ，WIGLEY船总阻力下降5.19%

8）高精度常规天平设计优化：封装60余中常规天平结构的自动优化流程，实现模型修改、仿真计算和最终模型的输出全程自动化，降低设计人员对天平结构优化设计的准入门槛，由专家设计一杆天平需要1~2个月的设计周期缩短到2周内普通设计员即可完成设计，研发效率提高50%以上。

核心优势

    产品基于SpringCloud的微服务框架，提供微服务架构的设计仿真优化SaaS和PaaS平台，具备完全图形交互式的工业APP开发环境。

多学科仿真优化流程整合贯通：采用低代码方式，快速整合结构、流体、电磁等多专业的仿真工具和模型，实现流程模板化和标准化。

人工智能优化决策和数据分析：基于深度学习和代理模型，实现智能多目标优化，挖掘和洞察海量的计算数据，发现研发知识，实现更科学的设计决策。

分布式计算资源调度：实现跨平台、超算云计算资源的调用和分配，形成分布式协同设计环境，为研发设计提供高性能计算能力支撑。

依托工业互联网提供研发设计知识在线服务和智能设计优化APP输出，支撑我国工业互联网平台发展的技术体系和产业体系的构建，帮助客户实现“制造+服务”模式，为制造业上下游产业链赋能。